日本NSK进口精密减速机调心滚子轴承的类型基础知识及运行参数
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日本NSK进口精密减速机调心滚子轴承有高负荷容量设计的EA型，C型，CD型，CA型。设计上， EA型，C型，CD型 为冲压保持架， CA型为铜合金车制保持架。EA 型轴承具有高负荷容量，低转矩的特长。
日本NSK进口精密减速机调心滚子轴承EA型的标准设计是带有油孔油槽的，对于其他类型，为了供给润滑剂，也可以设置油槽和油孔，对于外径小于180mm的轴承，若需要带油槽油孔，则请在向NSK订购时，在轴承型号上标上E4，对于外径大于180mm的轴承，其标准设计为带油槽和油孔的（轴承型号带有E4）。
另外，使用带有油槽，油孔的轴承时，因轴承油槽深度有限。所以如在外壳内径上也设置出油槽则更为有效。
日本NSK进口精密减速机调心滚子轴承是有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承。可承受较大的径向载荷，同时也可以承受一点的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°到25°时，日本NSK进口精密减速机调心滚子轴承仍能工作。
将后置代号为K、K30的nsk圆锥孔调心滚子轴承，安装在相配的紧定套上，则成为后置代号为K+H型和K30+H型轴承。此种nsk轴承可以装在没有轴肩的光轴上，适用于需要经常安装和拆卸轴承的场合。
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