日本NSK进口精密微型法兰直线轴承介绍不锈钢设计优点
日本NSK进口精密微型法兰直线轴承介绍不锈钢设计优点
添加时间:2022-5-5 20:14:45 来源:本站
日本NSK进口精密微型法兰直线轴承介绍不锈钢设计优点
日本NSK进口精密微型法兰直线轴承、日本NSK进口精密微型英制轴承、日本NSK进口精密滚针轴承、日本NSK精密交叉滚子轴承、日本NSK进口精密机床主轴轴承、日本NSK进口精密凸轮轴轴承、日本NSK进口精密滚轮轴承上海地区一站式采购
日本NSK进口精密微型法兰直线轴承,目前被越来越广泛的运用到电子、机械、仪器、机器人、工具机械、食品机械、包装机械、医疗机械、印刷机械、纺织机械、数控机床、汽车等一般或特殊机械行业之中。今天小编要讲得是日本NSK进口精密微型法兰直线轴承中不锈钢结构的设计优点!
日本NSK进口精密微型法兰直线轴承不锈钢轴承作为一种新兴的轴承产品,很多技术,如:代号、技术要求、材料、加工工艺等 都处于不断变化与发展中。在轴承的代号表示 方面,不锈钢法兰轴承,国际上普遍在轴承基本代号前加S,加以标识:如 $6204 2RS,表示双面密封的6204不锈钢轴承;有的公司还加后缀予以标识。如:FAG公司的不锈钢轴承,则用S+基本代号+W 203B标识。我国的不锈钢轴承则以后缀H V表示轴承用9C r18 钢制造,不锈钢法兰轴承价格,以后缀HV1表示轴承用 9C rl8M o钢制造。不锈钢轴承的设计与普通轴承设计没本质的不同,但其技术要求与标准轴承钢轴承有些差异。
所以除了执行一般通用轴承的设计原则 与标准外,还应注意以下问题:
1)标识清楚套圈、保持架、钢球、铆钉、密封圈、骨架、润滑脂、紧钉螺钉的材料牌号和执行的标准。
2)各零件图的技术要求要标识清楚, 杜绝 在图纸上标识以“ 尺寸精度符合现行有关标准 的规定” 、 “ 热处理工艺与硬度符合现行有关标准”等笼统技术要求。
3)执行与现行标准轴承结构参数通用化的原则。
4)产品自成系列设计原则,尽量做到保持架套料、套圈t车、锻坯料芯再利用等低成本生产原则;给出相应的套圈t车尺寸表和保持架 套料表。
5)沟曲率系数 f i, f e 比标准轴承略小。
6)所有表 面及过渡面要遵循光滑过渡原则,所有表面不允许有锐角、毛刺和划伤、凹坑,以利于防锈。
对日本NSK进口精密微型法兰直线轴承额定载荷与寿命问题的研究国际国内所见报道不多。一般认为,如果热处理硬度达到HRe60以上,其额定载荷能力应与G Crl5 钢轴承相当,但由于9Cr18中含有复杂的碳化物(Fe、Cr),C,有大量的共晶碳化物存在,其组织中碳化物颗粒的平均尺寸直径明显大于GCrl5钢(约为轴承钢的lO倍左右),据此可以认为其 疲劳寿命应比G Crl5钢要低。据研究资料表明,在同等接触应力作用下,9Cr18的接触疲劳寿命LIO和L50分 别比G Crl5钢低约70%和15%。目前,通行的做法是:相同轴承型号产品9Cr18钢的额定动载荷取与GCrl5相同;额定静载荷有两种取法:一种取与GCrl5钢相同,一种取与GCrl5钢产品的75% 一8O% 。
上海工泽动力机械有限公司是日本NSK进口精密微型法兰直线轴承上海服务商,如需技术支持和产品咨询请联系我公司技术专员 021-59502975 上一篇:日本NSK进口精密精机轴承日常维护知识汇总 下一篇:日本NSK进口精密高速直线轴承的硬度、温度等系数计算
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日本NSK进口精密微型法兰直线轴承不锈钢轴承作为一种新兴的轴承产品,很多技术,如:代号、技术要求、材料、加工工艺等 都处于不断变化与发展中。在轴承的代号表示 方面,不锈钢法兰轴承,国际上普遍在轴承基本代号前加S,加以标识:如 $6204 2RS,表示双面密封的6204不锈钢轴承;有的公司还加后缀予以标识。如:FAG公司的不锈钢轴承,则用S+基本代号+W 203B标识。我国的不锈钢轴承则以后缀H V表示轴承用9C r18 钢制造,不锈钢法兰轴承价格,以后缀HV1表示轴承用 9C rl8M o钢制造。不锈钢轴承的设计与普通轴承设计没本质的不同,但其技术要求与标准轴承钢轴承有些差异。
所以除了执行一般通用轴承的设计原则 与标准外,还应注意以下问题:
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2)各零件图的技术要求要标识清楚, 杜绝 在图纸上标识以“ 尺寸精度符合现行有关标准 的规定” 、 “ 热处理工艺与硬度符合现行有关标准”等笼统技术要求。
3)执行与现行标准轴承结构参数通用化的原则。
4)产品自成系列设计原则,尽量做到保持架套料、套圈t车、锻坯料芯再利用等低成本生产原则;给出相应的套圈t车尺寸表和保持架 套料表。
5)沟曲率系数 f i, f e 比标准轴承略小。
6)所有表 面及过渡面要遵循光滑过渡原则,所有表面不允许有锐角、毛刺和划伤、凹坑,以利于防锈。
对日本NSK进口精密微型法兰直线轴承额定载荷与寿命问题的研究国际国内所见报道不多。一般认为,如果热处理硬度达到HRe60以上,其额定载荷能力应与G Crl5 钢轴承相当,但由于9Cr18中含有复杂的碳化物(Fe、Cr),C,有大量的共晶碳化物存在,其组织中碳化物颗粒的平均尺寸直径明显大于GCrl5钢(约为轴承钢的lO倍左右),据此可以认为其 疲劳寿命应比G Crl5钢要低。据研究资料表明,在同等接触应力作用下,9Cr18的接触疲劳寿命LIO和L50分 别比G Crl5钢低约70%和15%。目前,通行的做法是:相同轴承型号产品9Cr18钢的额定动载荷取与GCrl5相同;额定静载荷有两种取法:一种取与GCrl5钢相同,一种取与GCrl5钢产品的75% 一8O% 。
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