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    日本NSK进口精密减速机轴承的内圈压装技术分享

    日本NSK进口精密减速机轴承的内圈压装技术分享
    添加时间:2021-8-24 19:0:42  来源:本站


    日本NSK进口精密减速机轴承的内圈压装技术分享
    日本NSK进口精密减速机轴承内圈压装方法
    日本NSK进口精密减速机轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承。 外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。
    1 .日本NSK进口精密减速机轴承径向游隙的测量和调整 为保证运转的中轴承内圈、滚子与轴径向热膨胀而预留的径向游隙不会过大或过小,防止后期安装游隙变化,应注意进行以下测量。达不到规定的安装游隙时,重新按正规的安装方法逐步调整到规定的安装游隙。
    A 加热法安装的轴承要求轴与轴承等温后再次测量安装游隙。
    B 在锁紧垫圈安装前,再次测量安装游隙。
    C 在油压螺母换成锁紧螺母时,再次测量安装游隙。
    D 在注油泵油压卸载后,再次测量安装游隙。
    2 .日本NSK进口精密减速机轴承调心滚子轴承轴向定位和调整
    (1)调心滚子轴承内圈的压装方法
    A 锥形轴用锁紧螺母、端盖、端帽或油压螺母直接压装轴承;
    B 紧定套用锁紧螺母或油压螺母直接压装轴承;
    C 退卸衬套用轴用锁紧螺母或油压螺母压装退卸衬套以安装轴承。
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