日本NSK进口调心滚子轴承油污的清理方式
日本NSK最新研制生产出一种新型的润滑油。有些应用场合，由于很难接近，或者要求操作环境拥有非常好的防污性能，所以不能补充润滑油。而这种新型的润滑油无疑是这些特殊情况下的理想选择。日本NSK轴承代理商指出这种固体润滑油可以完全充入日本NSK轴承的内部空间，保护保持架和滚动体，这样一来不但对日本NSK轴承的运转和工作没有丝毫的影响，而且还大大延长日本NSK轴承的使用寿命。

聚合物材料结构很特别，它具有无数微孔，容纳量是普通润滑油的4倍。随着内表的移动，润滑油就会慢慢散开，这样可以确保每个日本NSK轴承得到均衡一致的润滑。

充油的聚合物材料被模压入日本NSK轴承。在模压过程中，滚动体和滚道周围将形成一个极窄的间隙，允许日本NSK轴承部件自由旋转。渗入间隙的油从一开始就为轴承提供良好的润滑。和传统的结构相比，这种润滑油可以带来一系列的优点。

尤其值得一提的是，不在什么样的操作温度下，它都可以确保润滑油平均的分配在日本NSK轴承的表面。

日本NSK轴承由于经常使用，油污会降低轴承的使用寿命，那我们如何清除日本NSK轴承上的油污呢？

软干油或防锈膏硬化的轴承，应浸在100℃~200℃的热机油中，用钳子夹住轴承，用毛刷刷干净轴承上的油污。软干油或防锈膏被加热到100℃~200℃就熔化，很容易从轴承的缝隙中冲刷出去。有时只要将轴承在油内多次摇晃。油污也会从缝隙中流走。

在清洗日本NSK轴承的向心球面轴承时，就应把滚珠、珠架、内环从外环中横向转出后再浸入热油中，短圆柱滚子轴承清洗时也应将滚子、珠架、内环和外环脱开。

特别提醒：在热油清洗时，油的温度不应超过20℃。
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